No 2010. līdz 2019. gadam Ķīnas durian patēriņš ir saglabājis strauju izaugsmi, un vidējais gada pieauguma temps pārsniedz 16%. Saskaņā ar muitas datiem no 2021. gada janvāra līdz novembrim Ķīnas duriana imports sasniedza 809 200 tonnas, un importa apjoms bija 4,132 miljardi ASV dolāru. Vislielākais importa apjoms visa gada vēsturē bija 604500 tonnas 2019. gadā un lielākais importa apjoms bija 2,305 miljardi ASV dolāru 2020. gadā. Importa apjoms un importa apjoms šā gada pirmajos 11 mēnešos ir sasniedzis rekordaugstu līmeni.
Vietējais durian importa avots ir viens, un tirgus pieprasījums ir milzīgs. No 2021. gada janvāra līdz novembrim Ķīna no Taizemes importēja 809 126,5 tonnas durian, importa apjoms 4132,077 miljoni ASV dolāru, kas veido 99,99% no kopējā importa. Pēdējos gados spēcīgais vietējā tirgus pieprasījums un pieaugušās transportēšanas izmaksas ir izraisījušas importētā duriana cenu pieaugumu. 2020. gadā vidējā svaigā durāna importa cena Ķīnā sasniegs 4,0 USD/kg, bet 2021. gadā cena atkal pieaugs, sasniedzot 5,11 USD/kg. Epidēmijas izraisīto transportēšanas un muitošanas grūtību apstākļos un vietējā durian vērienīgās komercializācijas aizkavēšanās apstākļos importētā duriana cena turpinās pieaugt arī nākotnē. No 2021. gada janvāra līdz novembrim durian imports no dažādām Ķīnas provincēm un pilsētām galvenokārt ir koncentrēts Guandunas provincē, Guandsi Džuanas autonomajā reģionā un Čuncjinā. Importa apjoms ir attiecīgi 233354,9 tonnas, 218127,0 tonnas un 124776,6 tonnas, un importa apjoms ir attiecīgi 109663300 ASV dolāri, 1228180000 ASV dolāri un 597091000 ASV dolāri.
Taizemes durian eksporta apjoms ieņem pirmo vietu pasaulē. 2020. gadā Taizemes durian eksporta apjoms sasniedza 621 000 tonnu, kas ir par 135 000 tonnām vairāk nekā 2019. gadā, no kuriem 93% veidoja eksports uz Ķīnu. Ķīnas durian tirgus lielā pieprasījuma dēļ 2021. gads ir arī Taizemes durian pārdošanas “zelta gads”. Taizemes durian eksporta apjoms un apjoms uz Ķīnu ir sasniedzis rekordaugstu līmeni. 2020. gadā durian produkcija Taizemē būs 1108700 tonnas, un sagaidāms, ka gada produkcija sasniegs 1288600 tonnas 2021. gadā. Pašlaik Taizemē ir vairāk nekā 20 parasto durian šķirņu, bet galvenokārt tiek eksportētas trīs durian šķirnes. Ķīna – zelta spilvens, čeni un garš rokturis, no kuriem zelta spilvena durian eksporta apjoms veido gandrīz 90%.
Atkārtota COVID-19 radīja grūtības muitošanā un transportēšanā, kas kļūs par lielāko mainīgo, ko Taizeme durian zaudēs Ķīnai 2022. gadā. Taizemes laikraksts China Daily ziņoja, ka 11 attiecīgās tirdzniecības palātas Taizemes austrumos ir noraizējušās par to, ka muitošanas problēma Ķīnas ostās nevarēs efektīvi atrisināt nākamo divu mēnešu laikā, Durian austrumos cietīs nopietnus ekonomiskus zaudējumus. Durian Taizemes austrumos tiks iekļauts sarakstā secīgi no 2022. gada februāra un ieies augstas ražošanas periodā no marta līdz aprīlim. Paredzams, ka kopējā durian izlaide būs 720 000 tonnu, salīdzinot ar 550 000 tonnām Sanfu Taizemes austrumos pagājušajā gadā. Patlaban daudzās ostās Guangxi, Ķīnā, joprojām ir pārpildīts liels skaits konteineru. 4. janvārī uz laiku atvērtajā Pingsjanas dzelzceļa ostā ir tikai 150 konteineri dienā. Mohanas ostas Taizemes augļu muitošanas atvēršanas izmēģinājuma posmā tā var iziet tikai mazāk nekā 10 skapjus dienā.
11 Taizemes Tirdzniecības palātas ir apspriedušas un formulējušas piecus risinājumus, cerot fundamentāli atrisināt Taizemes augļu eksporta uz Ķīnu grūtības. Īpaši pasākumi ir šādi:
1. Augļu dārzs un šķirošanas un iepakošanas rūpnīca veic labu darbu Xinguan epidēmijas profilaksē un aizsardzībā, savukārt pētniecības institūts paātrina jaunu pretvīrusu līdzekļu izpēti un izstrādi, lai izpildītu Ķīnas pārbaudes un karantīnas prasības, un ziņo. valdībai konsultācijai ar Ķīnu.
2. Paātrināt pašreizējos pārrobežu loģistikas pārvadājumos esošo savienojuma problēmu risināšanu, īpaši jaunā kroņa drošības līguma atbilstošo saturu, un vienoti ieviest standartus. Otrs mērķis ir atsākt zaļo augļu un dārzeņu kanālu starp Ķīnu un Taizemi, lai nodrošinātu Taizemes augļu eksportu uz kontinentālo Ķīnu pēc iespējas īsākā laikā.
3. Paplašiniet jaunos eksporta mērķa tirgus ārpus Ķīnas. Patlaban Taizemes augļu eksports ir ļoti atkarīgs no Ķīnas tirgus, un jaunu tirgu atvēršana var mazināt vienota tirgus risku.
4. Veiciet ārkārtas sagatavošanās darbus pārmērīgai ražošanai. Ja eksports tiks bloķēts, tas palielinās spiedienu uz iekšējo patēriņu un novedīs pie cenu krituma. Longan eksports pagājušā gada ceturtajā ceturksnī ir visspilgtākais piemērs.
5. Uzsākt Dalatas augļu eksporta jūras termināļa projektu. Apejot trešās valstis un eksportējot tieši uz Ķīnu, var ne tikai samazināt izmaksas, bet arī palielināt elastību. Pašlaik Taizemes durian eksporta izvēles kanāli ir jūras transports, sauszemes transports un gaisa transports, no kuriem sauszemes transports veido lielāko daļu. Būtiskākā problēma ir tā, ka gaisa transports ir efektīvs, bet izmaksas ir augstas. Vairāk piemērotas nišas boutique maršrutiem, masu preces var paļauties tikai uz sauszemi.
Izlikšanas laiks: 18. janvāris 2022. gada laikā