واردات دورین در سال 2021 به بالاترین حد خود رسید و وضعیت اپیدمی به بزرگترین متغیر در آینده تبدیل شده است.

از سال 2010 تا 2019، مصرف دورین در چین رشد سریعی داشته است و میانگین نرخ رشد سالانه آن بیش از 16 درصد است. بر اساس اطلاعات گمرک، از ژانویه تا نوامبر 2021، واردات دوریان چین به 809200 تن رسیده است که مقدار واردات آن 4.132 میلیارد دلار است. بیشترین حجم واردات در کل سال در تاریخ 604500 تن در سال 2019 و بیشترین میزان واردات 2.305 میلیارد دلار در سال 2020 بوده است. حجم واردات و میزان واردات در 11 ماهه امسال به بالاترین حد خود رسیده است.
منبع واردات دورین داخلی تک است و تقاضا در بازار بسیار زیاد است. از ژانویه تا نوامبر 2021، چین 809126.5 تن دوریان از تایلند وارد کرده است که مقدار واردات آن 4132.077 میلیون دلار است که 99.99 درصد از کل واردات را به خود اختصاص داده است. در سال های اخیر، تقاضای قوی بازار داخلی و افزایش هزینه های حمل و نقل منجر به افزایش قیمت دوریان وارداتی شده است. در سال 2020، متوسط ​​قیمت واردات دوریان تازه در چین به 4.0 دلار در کیلوگرم خواهد رسید و در سال 2021، قیمت دوباره افزایش خواهد یافت و به 5.11 دلار در کیلوگرم خواهد رسید. با توجه به مشکلات حمل و نقل و ترخیص کالا از گمرک ناشی از شیوع بیماری همه گیر و تاخیر در تجاری سازی گسترده دوریان داخلی، قیمت دورین وارداتی در آینده همچنان افزایش خواهد یافت. از ژانویه تا نوامبر 2021، واردات دوریان از استان ها و شهرهای مختلف چین عمدتاً در استان گوانگدونگ، منطقه خودمختار گوانگشی ژوانگ و چونگ کینگ متمرکز شده است. مقادیر واردات به ترتیب 233354.9 تن، 218127.0 تن و 124776.6 تن و مقدار واردات به ترتیب 109663300 دلار آمریکا، 1228180000 دلار آمریکا و 597091000 دلار آمریکا می باشد.
حجم صادرات دوریان تایلندی رتبه اول را در جهان دارد. در سال 2020، حجم صادرات دوریان تایلندی به 621000 تن رسید که در مقایسه با سال 2019، 135000 تن افزایش داشت که از این میزان صادرات به چین 93 درصد بوده است. با توجه به تقاضای شدید بازار دوریان چین، سال 2021 همچنین "سال طلایی" فروش دورین در تایلند است. مقدار و مقدار صادرات دوریان تایلند به چین به رکورد بالایی رسیده است. در سال 2020 تولید دوریان در تایلند 1108700 تن خواهد بود و انتظار می رود تولید سالانه آن در سال 2021 به 1288600 تن برسد. در حال حاضر بیش از 20 رقم رایج دوریان در تایلند وجود دارد، اما عمدتاً سه رقم دوریان به این کشور صادر می شود. چین – بالش طلا، چنی و دسته بلند که حجم صادرات بالش دورین طلا نزدیک به 90 درصد است.
تکرار کووید-19 منجر به مشکلاتی در ترخیص و حمل و نقل گمرکی شد که بزرگترین متغیر شکست دوریان تایلند در برابر چین در سال 2022 خواهد بود. China Daily تایلند گزارش داد که 11 اتاق بازرگانی مرتبط در شرق تایلند نگران هستند که اگر مشکل ترخیص کالا از گمرک وجود داشته باشد. در بنادر چین را نمی توان به طور موثر در دو ماه آینده حل کرد، دوریان در شرق متحمل ضررهای اقتصادی جدی خواهد شد. دوریان در شرق تایلند از فوریه 2022 به طور متوالی در لیست قرار می گیرد و از مارس تا آوریل وارد دوره تولید بالا می شود. انتظار می رود کل تولید دوریان 720000 تن باشد در حالی که سال گذشته 550000 تن در سانفو در شرق تایلند بود. در حال حاضر، تعداد زیادی کانتینر هنوز در بسیاری از بنادر در گوانگشی، چین وجود دارد. بندر راه آهن پینگ شیانگ که به طور موقت در 4 ژانویه افتتاح شد تنها 150 کانتینر در روز دارد. در مرحله عملیات آزمایشی افتتاح ترخیص کالا از گمرکات میوه تایلندی بندر موهان، تنها می تواند کمتر از 10 کابینت در روز عبور کند.
11 اتاق بازرگانی در تایلند پنج راه حل را مورد بحث و تدوین قرار داده اند، به این امید که مشکل صادرات میوه تایلندی به چین را به طور اساسی حل کنند. اقدامات ویژه به شرح زیر است:
1. باغ و کارخانه دسته بندی و بسته بندی باید کار خوبی در پیشگیری از بیماری همه گیر و محافظت از Xinguan انجام دهد، در حالی که موسسه تحقیقاتی باید تحقیق و توسعه عوامل آنتی ویروس جدید را برای برآورده کردن الزامات بازرسی و قرنطینه چین سرعت بخشد و گزارش دهد. به دولت برای مشورت با چین.
2. تسریع در حل مشکلات اتصال موجود در حمل و نقل برون مرزی لجستیک، به ویژه مطالب مربوطه در موافقتنامه امنیتی جدید تاج و اجرای یکسان استانداردها. دیگر راه اندازی مجدد کانال سبز میوه ها و سبزیجات بین چین و تایلند است تا اطمینان حاصل شود که میوه های تایلندی می توانند در کوتاه ترین زمان به سرزمین اصلی چین صادر شوند.
3. بازارهای هدف صادراتی نوظهور را در خارج از چین گسترش دهید. در حال حاضر، صادرات میوه تایلند به شدت به بازار چین وابسته است و باز کردن بازارهای جدید می تواند خطر یک بازار واحد را کاهش دهد.
4. آماده سازی اضطراری برای تولید مازاد. اگر جلوی صادرات گرفته شود، فشار بر مصرف داخلی افزایش یافته و منجر به کاهش قیمت می شود. صادرات لونگان در سه ماهه چهارم سال گذشته بارزترین نمونه است.
5. راه اندازی پروژه پایانه دریایی صادرات میوه دلات. دور زدن کشورهای ثالث و صادرات مستقیم به چین نه تنها می تواند هزینه ها را کاهش دهد، بلکه انعطاف پذیری را نیز افزایش می دهد. در حال حاضر، کانال های اختیاری برای صادرات دوریان تایلندی به چین شامل حمل و نقل دریایی، حمل و نقل زمینی و حمل و نقل هوایی است که حمل و نقل زمینی بیشترین سهم را به خود اختصاص می دهد. مهم ترین مشکل این است که حمل و نقل هوایی کارآمد است اما هزینه آن بالا است. کالاهای انبوه که برای مسیرهای بوتیکی مناسب تر هستند، فقط می توانند به زمین تکیه کنند.